Die
Skateboarding Revolution !
You
dont need waves for get the feeling !
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weltweit
paterntierte Achstechnik ! |
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Ben
Lukoszek
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Die
weltweit patentierten Scriber - Skate
boardachsen
sind einzigartig und mit hunderten von Einstellmöglichkeiten
.
Es gibt fast keine Einschränkung in den Möglichkeiten.
Das C-11 Scriber Skateboard hat ein Radaufhängungssystem,
was mehr dem eines Autos als eines herkömmlichen Skateboards
entspricht.
Skateboarden
fand in den 60er Jahren erste Verbreitung. Seitdem hat sich das
Skateboard in der Konstruktion nicht wesentlich verändert.
Bis jetzt !
Wie so immer gibt es Skateboarder, die immer auf der Suche nach
dem gewissen "etwas" sind
2 solcher Skateboarder waren Ben
und Richard Lukoszek
die einfach mehr wollten und jetzt mit ihrer langjährigen
genialen Entwicklung der Skateboard-Szene Feuer unter dem Hintern
machen.
das
Konzept heißt: "Absolute
Bewegungsfreiheit"
Im
Alter von 14 Jahren, entschied sich Ben Lukoszek dazu mehr von
seinem Skateboard an Kontrolle, Stabilität und Manövrierbarkeit
abzuverlangen. So entwickelte er den ersten Prototypen von dem
Scriber im Alter von 16 Jahren! Heute, nach 5 Überarbeitungen,
13 Versionen und 15 monatiger Testphase, ist es soweit, der C-11
Scriber rollt endlich ins Skateboard-Universum!
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Wenn
es um Carving geht, läßt sich das C-11 Scriber
mit seinen unzähligen Einstellungen und Eigenschaften wie kein
anderes Skateboard auf den Fahrer einstellen. Es ist das perfekte
Board sowohl für den Anfänger als auch für den aboluten
Profi. Man kann den Radius des Wendekreises des Scribers in Sekunden
ändern
Nur mit dem Scriber C11 ist es möglich, die Achseneinstellungen
unabhängig voneinander anzupassen, den Brettwinkel anzupassen
und die Manövrierbarkeit zu optimieren. Auch besteht die Möglichkeit
die Kontrolle der Lenkung von den Hinterrädern auf die Vorderräder
zu verlagern ohne dass bei hohen Geschwindigkeiten Stabilität
verloren geht.
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Bombing
ist definiert als die Maximalgeschwindigkeit, bei dem das Skateboard
noch in seinen Eigenschaften sicher ist ohne dass der Fahrer die
Kontrolle und das Board an Stabilität verliert. Bombing darf
niemals die Sicherheit des Fahrers gefährden.
Beim Hochgeschwindigkeitsfahren Bombing Downhill, ist bei den
herkömmlichen Boards das sogenannte "Flattern"
bekannt, das nur bedingt durch festziehen der Achsen zu kontrollieren
ist. Durch
das "festziehen" der Lenkgummis eines herkömmlichen
Boards, gehen drei wichtige Eigenschaften verloren:
die Bewegung des Bretts die Kontrolle der Steuerung und die Gleichverteilung
der Kräfte die auf die Räder wirken. Das Sriber C11
hat diese Probleme nicht.
Scriber
skateboards optimieren die Radhaftung nach denselben Prinzipien
nach den ein Formel 1-Rennwagen funktioniert. So werden enge Kurven
bewältigt indem das Fahrzeug flach liegen bleibt (ohne mit
den Reifen abzuheben) und alle nach unten gerichtete Kräfte,
die auf die Reifen wirken gleichverteilt sind.
Das Scriber C11 (ohne Lenkgummis) weist mit seinem Radaufhängungssystem
dieselbe Kurvenstabilität eines Formel 1-Rennautos auf und
erlaubt dem Fahrer selbst bei maximaler Brettneigung die engsten
Kurven zu nehmen und die Lenkkontrolle dank maximaler Radhaftung
präzise beizubehalten.
Das
C-11 Scriber beabsichtigt nicht Dein Lieblingsachsenpaar zu ersetzen;
aber wenn Du dabei bist, zu entdecken, welchen Beschränkungen
das Skateboarding unterliegt und Du gelegentlich in den Skate-Park
gehst, dann solltest Du Dein Brett einfach mal mit den C-11-Achsen
stabiler und fester machen. Die Achsen des C-11 Scriberboard haben
dieselben Maße wie herkömmliche Skateboards, d.h. sie
sind in Höhe, Breite und Länge identisch. Du kannst
sie auch unter Dein Lieblingsbrett schrauben, da der Abstand der
Löcher zur Verschraubung den üblichen Standards entsprechen.
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